Das internationalste Gewässer ist die Donau, die bis zu ihrer Mündung im Schwarzen Meer mehr als ein halbes Dutzend Staaten passiert.
Carsten Steger, Aerial image of Passau, CC BY-SA 4.0
Ihr Anteil an deutschem Gebiet ist aber - soweit es die Personenschiffahrt betrifft - verhältnismäßig klein. Von den fast 3000 Kilometern vom Schwarzwald bis nach Rumänien fällt nur ein kleines Stück vom Kabinenfahrtbetrieb auf deutschen Raum. Und die großen Personenschiffe haben mit Deutschland überhaupt nicht viel im Sinn: Sie starten im bayrischen Passau und sind gleich darauf in Österreich.
Als auf der Donau mehrtägigen Schiffsreisen populär wurden, gab es dort sehr schnell Kabinendampfer der Oberklasse. 1991 setzte die "Mozart" Rekorde als das größte Flusskabinenschiff der Welt. Selbst auf dem Mississippi fährt nichts Großartigeres.
Man baut solche Schiffe heute äußerst komfortabel. Die "Mozart" verfügt über 105 Außenkabinen, in denen 210 Passagiere unterkommen. Sie hat vier Decks, ein Restaurant für 250 Hungrige, einen Ballsaal mit Bühne, in den 200 Menschen passen, ein Wiener Café und eine Bar.
Es gibt ein Hallenschwimmbad, einen Whirlpool, Sauna und Massage, einen Friseur, eine Bibliothek, einen Laden, in dem man auch Zollfreies bekommt...
Mancher Überseedampfer ist weniger gut eingerichtet.
Reisen auf der Donau führen in der Regel durch vier oder fünf Länder: Von Passau durch die Wachau über Wien und das slowakische Bratislava nach Budapest oder noch ein Stück weiter bis nach Konstanza in Rumänien. Auf dieser langen Strecke ist die alte Gewohnheit, nachts stets anzulegen, nicht durchweg möglich. Da wäre man dann zu lange unterwegs. Allerdings gibt es zwischen Österreich und Rumänien auch viele rechtschaffen langweilige Uferpartien, die man nicht unbedingt betrachten muss . Da schläft man angenehmer. Oder sitzt bei einer nächtlichen Musik-Show im Salon.
Für Wien ist auf diesen Reisen allerdings viel Zeit eingeplant. Die
braucht
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